首页 > 科技资讯 > Uber辩称司机不是业务核心 无法将其视作正式雇员
作为网约车平台的先行者,Uber 已经引发了大量的争议。然而摆在其面前的,还有一个更加迫在眉睫的问题 —— 来自美国加州新法案的挑战。不过周二的时候,该公司首席法务官表示,基于加州推出的新法案,Uber 不会将平台司机的身份从独立承包商转为正式员工,因为新法案没有明确要求该公司必须这么做。

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(图自:Uber,via TheVerge

Uber 首席法律顾问 Tony West 在接受记者采访时称:“与我们听到的一些言论相反,AB5 不会自动将任何网约车平台司机的身份,从独立承包商改为正式雇员,该法案没有赋予司机这方面的权益和福利”。

Tony West 补充道:“Uber 可以通过相关的 ABC 测试,因为司机并不是该公司业务的核心”。与此同时,AB5 还让 Uber 公布了更多来自某些城市和州检察官的诉讼。

新法案包括了一项修正,赋予州检察长和“人口超过 75 万的城市”的任何地区检察官一定的权利。若发现 Uber 违反了规定,即可提出救济禁令。(旧金山人口刚好在 75 万左右)

旧金山地区检察官 Dennis Herrera 似乎对这项工作很感兴趣,其在一份声明中称:“各州不一定有资源处理每一起案件,但在保护工人和消费者权益方面,城市律师、地区检察官和其他当地检察官,属于一股更强势的力量。借助合法的工具,地区检察官能够更加合理、有效地展开执法”。

在被问及 Uber 能否承受潜在是诉讼浪潮时,Tony West 显得有些谨慎,但仍强调该公司对法律斗争并不陌生,且认为这是其工作的一部分。

换言之,Uber 已经在应诉方面轻车熟路,但目前尚不清楚 AB5 是否会在这些方面带来任何独特的挑战。

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